破盤好物Fly London - CLASSIC 義式復古全牛皮雙扣公事包

Fly London - CLASSIC 義式復古全牛皮雙扣公事包 - 復刻咖

婚友社評價

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商品訊息功能:

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商品訊息簡述

品牌	Fly London
揹法	側肩背, 側背, 斜背
款式(功能)	方包, 公事包
顏色	咖啡色系
外層材質	牛皮
內層材質	牛皮+布
尺寸-長	約 34 公分
尺寸-寬	約 29 公分
尺寸-高	約 8 公分
重量	約 950 g
產地	葡萄牙
適用性別	男女通用
開口方式	磁釦式
提把高度	無
背帶長度	約110公分
內部夾層	無
外袋數	無
內袋數	主置物袋 x 1，內拉鍊袋 x 1
底珠	無
手機袋	無
商品配件	無
備註	可放A4

內容來自YAHOO新聞

工業之母何去何從？沒了石化業 40萬工作不保

2014年7月，高雄前鎮、苓雅區發生石化氣爆，造成多人死傷，並引發一系列政治動盪，迄今，民眾聞石化色變，高雄市長陳菊也遲遲不願對高雄成立石化專區鬆口。

事實上，石化是工業之母，關係到你我生活的每個細節；石化從業人員也非我們想像中的是「黑手」。看看石化業的幾個關鍵數字：從煉油到石化產業的上中下游，總產值約3.4兆元，廠商達1.2萬家，就業人數約28.5萬人。若擴及到關聯產業，如印刷、生技、藥品等關聯產業，就業人數上看40萬人。

去年，石化產業重大投資計劃金額達1,156億元，其中高值化投資就占了五分之一。石化業占去年民間投資比重也近9%，是民間投資的要角。

把範圍縮小到上游的輕油裂解，以及中游的原料生產廠，直接就業人數也達6.6萬人，去年因油價下跌，產值縮水，但也有1.7兆元。包括台塑、長春石化、台聚等，都是主要代表業者。

長期以來，大家都把「石化」與「汙染」劃上等號，殊不知，這對石化業是莫大的誤解。經濟部工業局表示，石化品只要不是當成燃料燒掉，就不會吹到天空中變成空汙。

反倒是汽車要輕量化、要節能減碳、要環保，一定等靠化學材料業，這無可替代。包括太陽能面板、節能車、半導體等產業，都需要石化產品。

石化從業人員薪水頗高，據行政院主計總處統計，2012年「石油及煤製品製造業」與「化學材料製造業」的月平均薪資分別為8.9萬元、6.5萬元，兩者均比當年的總體平均月薪4.6萬元還高出許多。

工業局民化組科長郭肇中表示，台灣地狹人稠，環保要求日益嚴格，台灣已無條件犧牲環境成本，去無止境的製造上游原料、大宗產品。但石化原料確是發展新興、環保材料的必要原料，沒有「量」也不行，沒有量等於是被「鎖喉」，試想，當台灣想在石化高值化更上一層樓時，南韓會願意賣原料給台灣發展石化高值化嗎？

因此，依循日本海外布局的策略，兩年前，經濟部鬆綁輕油裂解廠登陸投資，唯一的條件就是關鍵原料乙烯必須回運台灣。

即便開放業者登陸投資，賺取「代工財」，台灣也須正視大陸石化原料總有一天會「自主」。

去年，中國大陸為我最大的石化品出口市場，出口額達142億美元，占出口比重48%，其次是東南亞，出口額近40億美元，占比13%。

有業者透露，近來兩岸產業交流時，大陸已發下豪語，十年內石化業自主。言下之意，台灣總有一天要面對大陸再也不需從台灣進口石化原料。

甚至東協國家都石化自主了，再也無法靠出口大量且便宜的石化原料獲利，發展高值化才是正途。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/工業之母何去何從-沒了石化業-40萬工作不保-204600504--finance.html

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